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昆明主城停车场信息将接入智慧停车平台供市民查询实现智能收费等管理

作者:佚名 发布时间:2021-11-09 10:01

(原标题:昆明主城区停车场信息将接入智慧停车平台,供市民查询,实现智慧充电等管理)

近日,昆明市国资委对昆明政协委员洪畅、杨向荣分别提出的“国有停车位”提案和建议作出回应。记者获悉,昆明市拟将主城区5区3个开发区机动车停车场信息接入昆明智慧停车信息平台,向全社会公示,供市民查询;加强运营停车场管理,如:公开停车收费、明码标价。

昆明统一运营管理

道路上的临时停车位

昆明市国资委回应杨向荣关于杨向荣提出的《关于加强夜间公共停车位开放和停车收费明晰化的建议》的议案,会同市交通局、市公安局的协办意见局:由于历史规划、社会发展等原因,昆明机动车保有量增长较快。为有效缓解城市停车压力,规范城市停车管理,去年7月4日,市政府印发了《昆明市机动车停车管理办法》(昆明市人民政府令第150号),8月同年18号 实施。《管理办法》规定昆明主城区道路上的临时停车位将根据该地区的路网和动、静态交通情况提出初步规划,报昆明市交通管理部门审批。依法设置的道路上的临时停车位,实行统一经营管理。

根据《管理办法》,市交通局编制完成了《昆明市全面加强机动车停车管理实施方案(征求意见稿)》,并报市政府。经市政府研究批准,市交通局、市交警支队、市城管局、市发改委、市市场监管局将在5个区共同开发机动车停车场。主城区和3个开发区(包括道路泊位)。

临时国有停车位

共 12840 个

截至去年12月31日,昆明市交通管理部门授权昆明市国有资产管理有限公司(以下简称“市国有企业”)共管理12840户临时“国有企业”。车位”,占全市道路临时停车位约12840个。1/5。市属国有企业管理的“国有停车位”严格按照市发改委印发的《进一步完善机动车停车服务收费管理实施办法》(坤发盖价[2017])第 92 号)。收费是有效的。杜绝乱收费现象。

根据市发改委文件,“国有停车位”收费时间为白天8:00至20:00,夜间20:00至次日8:00。根据不同的区域收费标准,分为三种区域:第一类区域,白天4元/半小时,8元/小时,夜间5元/小时;第二类区域2.白天5元/半小时,夜间5元/小时,4元/小时;三类地区白天2元/半小时,4元/小时,夜间第一小时3元/小时,后一小时2元/小时。白天收费不到半小时,晚上不到一小时。没有免费停车时间,也没有上限。对于停在“

将挖掘道路停车资源

解决夜间停车需求

2017年,根据李春光关于设立夜间免费或限时停车“国有停车位”的建议,交通管理部门和市国有企业在和平路黎明路设立夜间限时营业时间,和兴源路经过现场勘察和调查。泊位试点旨在解决周边市民夜间停车难的问题。试点期间,该段路段白天禁行期间仍有大量车辆停放昆明侦探收费,严重影响了白天道路交通,部分车辆夜间停放,未及时开走。这给交通管理部门带来了很多不便。到2019年,由于需要停车和交通组织,黎明路恢复全天每小时收费,道路畅通度大幅提升。下一步,市国资委将继续指导市国资公司积极配合市交通管理部门,继续加强与街道办和社区的沟通,充分挖掘社区(小区)周边道路停车资源,着力解决群众夜间停车刚性需求,努力为市民提供良好的停车环境。

1.超过20,000个停车位

实现智能化管理

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对于洪昌提出的《关于昆明中心城区停车难问题的若干建议》,市国资委回应:城市公共停车位以公共停车场为主,道路临时停车位为辅。昆明市区道路上是否可以设置临时停车位主要由市交通管理部门决定,市属国有企业只能对道路上经批准的临时停车位进行管理。目前,为确保道路临时停车泊位管理的有效效果,市属国有企业严格按照“六统一”(即统一泊位标识、统一着装形象、统一服务流程、统一投诉渠道、统一收费标准 昆明主城停车场信息将接入智慧停车平台供市民查询实现智能收费等管理,统一员工培训)标准 开展道路临时停车泊位管理。停车收费严格执行市发改委发布的《昆明市机动车停车服务收费管理办法》(坤发改〔2017〕92号)的规定。

为配合智慧城市建设,推进昆明市智慧停车,市属国有公司已投资超过2000万元建设智慧停车收费管理平台。交通管理部门批准授权市属国有公司管理泊位2万多个。实现了停车智能化管理、全覆盖、非现金支付、城市动静态交通管理数字化。智能化管理系统对规范管理、统一收费标准、提高泊位周转率起到了促进作用。近日,市政府明确表示,我市“ 停车场(泊位)将接入市级智慧停车平台,实现停车引导、智能充电等智能化管理。目前,这项工作正在有条不紊地进行中。

周边一些老社区

实行月费

由于市属国有企业对道路上的临时停车位进行管理,除老小区周边部分道路停车困难外(收费时间不同)昆明私家侦探电话 ,管理期外不收费,有效缓解了停车压力。动态流量。

按照市发改委的优惠标准,在停车设施不完善的老小区周边实行人性化月费,既解决了小区居民的停车需求,又规范了周边道路的静态交通。

记者张永文、苏颖摄


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